Mesin Daya tarikan Lif Bergear Asynchronous THY-TM-YJ275A

Penerangan ringkas:

Penggantungan: 1:1

Beban Statik Maks: 9000kg

Kawalan:VVVF

Brek DZE-12E: DC110V 2A


Butiran Produk

Tag Produk

Parameter Produk

1
Penggantungan 1:1
Beban Statik Maks 9000kg
Kawalan VVVF
Brek DZE-12E DC110V 2A
Berat badan 910kg
1

Kelebihan Kami

1. Penghantaran Cepat

2. Urus niaga hanyalah permulaan, perkhidmatan tidak pernah berakhir

3.Jenis:Mesin Daya tarikan THY-TM-YJ275A

4. Kami boleh menyediakan mesin tarikan segerak dan tak segerak bagi TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG dan jenama lain.

5. Amanah adalah kebahagiaan! Saya tidak akan pernah gagalkan kepercayaan awak!

Mesin tarikan lif tak segerak bergilir THY-TM-YJ275A mematuhi peraturan berkaitan piawaian TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 dan EN 81-50:2014. Model brek yang sepadan dengan mesin cengkaman ialah DZE-12E. Ia sesuai untuk lif pengangkutan dengan kapasiti beban 1150KG~1600KG. Ia menggunakan jenis pengurang gear cacing. Bahan cacing ialah 40Cr dan bahan cacing ialah ZZnAl27Cu2. Mesin dipasang di kanan dan dipasang di kiri tersedia. Sistem brek mesin cengkaman bergear YJ275A menggunakan elektromagnet tolakan berganda tradisional. Voltan kerja brek secara nominal AC220V dengan fungsi pengujaan. Pelanggan menyambung terus ke bekalan kuasa AC220V, dan sistem kawalan tidak perlu menetapkan voltan penyelenggaraan. Untuk brek DC110V yang ditetapkan untuk mengekalkan voltan semasa penggunaan, nilai voltan tidak boleh kurang daripada 60% daripada voltan terkadar.

Mesin cengkaman mesti diperiksa seperti berikut sebelum dijalankan

3

1. Sama ada minyak pelincir ditambah pada kedudukan yang ditunjukkan oleh tanda minyak;

2. Lepaskan brek secara manual dan putar kereta secara manual untuk melihat sama ada mesin cengkaman berjalan dengan fleksibel;

3. Selepas menyambungkan bekalan kuasa seperti yang diperlukan, mulakan mesin (operasi ini mesti dijalankan 20 minit selepas mengisi minyak, jika tidak galas akan rosak), dan periksa sama ada mesin cengkaman berjalan dengan normal (fokus pada bunyi dan getaran mesin cengkaman).

4. Lonjak brek untuk melihat sama ada brek berfungsi dengan fleksibel.

5. Selepas menggantung tali dawai, sila semak sama ada daya brek memenuhi keperluan. Jika anda perlu melaraskan, sila kendalikan mengikut keperluan, jika tidak, ia boleh menyebabkan brek gagal dan menyebabkan bahaya lif tergelincir!

Pembongkaran dan pemasangan brek

1.Tanggalkan 1) skru pada kotak simpang brek, dan kemudian tanggalkan kord kuasa dan kord suis mikro. Kemudian tanggalkan 2) bolt penetap brek.

4

2.Longgarkan 1. penutup penyerang, dan kemudian buka skru 2. nat penentu kedudukan, dan kemudian tanggalkan 3. penutup getah dan 4. spring sekunder mengikut urutan.

5

3.Longgarkan semua 1. skru M5X15, keluarkan 2. mesin basuh 5, dan kemudian tanggalkan mengikut urutan 3. pemasangan penutup brek, 4. gasket, 5. pemasangan teras besi bergerak.

6

Bersihkan teras besi yang bergerak dan aci pemandu. Jika haus teruk ditemui, ia akan menjejaskan prestasi brek, dan bahagian yang bergerak harus diganti. Bersihkan cincin dalam galas yang diresapi minyak. Jika haus teruk ditemui, ia akan menjejaskan prestasi brek. Bahagian boleh alih hendaklah diganti dalam masa.

4.Gerakkan 1. pemegang pelepas brek ke kiri dan kanan, memerlukan pemegangnya fleksibel, dan kemudian letakkan pemegang dalam keadaan tengah, dan pasang brek mengikut urutan terbalik langkah-langkah pembongkaran.

7
1

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Hantar mesej anda kepada kami:

    Hantar mesej anda kepada kami:

    Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami